鉄道の近代化に伴い、安定したインテリジェントなネットワーク接続は利便性の向上だけでなく、運用において不可欠な要素となっています。運用効率から乗客の安全まで、走行中の列車と運転指令所の間における途切れることのないリアルタイム通信は、今日のインテリジェント輸送システムにおいて不可欠な要素です。道路や固定インフラ施設と比較すると、列車は広大なエリアを走行し、地形や国境を超えることも多いため、不安定なネットワーク、ローミング障害、サービス中断等の問題に直面すると、継続的な運行に影響を及ぼすことになります。高速移動する列車がデジタル時代に対応するには、これら通信ギャップを鉄道事業者が積極的に解決する必要があります。
基地局信号検出
列車での持続的な通信を確保し、最適な運行体験を提供するには、線路沿いのネットワークカバレッジとパフォーマンスを把握することが鍵となります。地形、基地局分布、気候条件等の影響により、信号強度は大幅に変動する可能性があります。信号強度は地形、基地局の場所、天候条件等により、大きく変化する可能性があります。車両用リアルタイムデータ収集システムにより鉄道事業者がネットワーク状況を把握することで、正確なカバレッジ、ネットワークパフォーマンスの向上を実現し、接続異常に迅速に対応できるようになります。
現場でのデータ収集を目的として構築された鉄道認証システム
過酷な鉄道環境向けに設計されたtBOX520はEN 50155およびEN 45545-2認証を取得しており、24から110 VDCという広範囲な電源入力、 -40°Cから+70°Cという広範囲な温度環境下での動作に対応しています（EN 50155 OT4およびST1テストに適合）。ファンレス、耐震構造（EN 61373 区分1等級B）により安定した動作を確保しているため、線路沿いでの継続的な信号品質の監視に適しています。
容易なルーター統合を実現する高速LANポート
VAM701およびVAM706拡張モジュールを組み合わせることで、システムは4組のM12 A-codedおよび4組のM12 X-coded GbE LANポートをサポートできるため、産業用4Gルーターの接続に適しています。この構成により、列車とリモートサーバーは信頼性の高いデータ接続を維持することができます。また、全行程における信号強度の記録および位置情報分析により、運用情報の完全性を確保します。
鉄道向けに構築された付加価値モジュール
鉄道通信向けに設計されたVAM701およびVAM706はEN 50155認証を取得しており、厳格な鉄道業界の基準を満たしています。EN 61373区分1等級Bにおける3Grms耐振動、耐衝撃試験に合格したほか、堅牢なM12コネクタにより強化されているため、LANの伝送効率は継続運行や機械振動が生じる環境でも安定します。
地域を跨ぐ列車運行に対する接続の課題
国や地域を跨いで運行する列車は、異なるモバイルネットワーク規格、周波数帯域、カバレッジ品質に対応する必要があります。これらの違いが接続の中断、遅延の増加、不安定なデータ転送を容易に発生させます。特に運行時の速度が時速200km以上ではより顕著になります。このような過酷な環境下でも安定した高速接続を維持するためには、耐久性があり高い互換性を持つハードウェアが必要となるほか、異なるネットワーク間でのスムーズな切り替え、柔軟なSIMカードシステムと多様なネットワーク互換性を備えている必要があります。
EIO118: 堅牢かつインテリジェントな鉄道向け接続最適化LTEモジュール
高速接続とグローバルバンドに対応したLTE Cat 4
LTE Cat 4に対応したMini PCIeモジュールであるEIO118は、下り150 Mbps、上り50 Mbpsの安定した高速通信を実現し、LTE FDD/TDD、WCDMA、GSM等の多様なバンドに対応しているため、国や地域を跨ぐ列車運行でのネットワーク互換性を確保することができます。また、GNSS測位機能による列車位置の正確な把握により、運用監視機能を向上させることができます。
鉄道向け信頼性設計
輸送向けに設計されたEIO118は、-40°Cから+70°Cの極端な環境下でも安定した動作を維持できるほか、鉄道環境の振動や衝撃にも耐えることができます。迅速なSIMカード切り替え機能と内蔵されたウォッチドッグタイマにより、信号が不安定な地域でも安定した接続を維持できるため、国境を跨ぐ長距離列車において極めて重要なものとなっています。
接続の集中管理を実現するCommunication Manager
EIO118は接続機能の提供だけでなく、AxiomtekのCommunication Manager APIと組み合わせることで、事業者は独自のリモート管理機能を開発することができます。また、ユーザーはリアルタイムのシステムヘルスモニタリング、エラー検出、SIMカードの切り替え、リモートモジュールの再起動を実現できます。この機能により、大規模なOTインフラストラクチャーにおけるメンテナンスコストを効果的に削減できるほか、現場修理の需要が減るため、ソフトウェア開発工程は簡略化され、鉄道ネットワーク接続における全体的な効率が大幅に向上します。
